COMO SE FABRICA UN CUADRO DE CARBONO

Aqui podeis ver como se fabrican las "bicicletas de plástico". Pa que lo sepas Tano !!

http://www.perrosmtb.org/2010/04/como-se-fabrica-un-cuadro-de-carbono/

¿POR QUE EL RUSTIKBIKE?

Recorrer la senda de la rambla la Carrasca y salir con todas las piernas “echas un cristo” (y los brazos también). Subir la cuesta del río en pleno mes de Agosto y pegarte la gran sudada. Reventar una rueda bajando por las molatas. Sufrir como nunca subiendo la garrafa. Pasar mucho frío subiendo a la muela Juey. Caminar con la bicicleta al hombro durante mas de 2 km. por una senda perdida. Esforzarte por subir al cinto la cabra, sin premio alguno, sin ningún tipo de justificación, mas que únicamente una pequeña victoria sobre su “rustik-compañero”, si es que ese día sales acompañado. Madrugar un día de fiesta y descanso, precisamente para no descansar…

Curioso este deporte de la bicicleta de montaña (Rustikbike).

Generaciones anteriores a nosotros, debido a los tiempos que corrían entonces, en un ambiente de “posguerra”, no se podían permitir el lujo en derrochar esfuerzos los cuales no fueran recompensados con algún jornal o un buen plato de“jantar”. Nuestros padres salieron adelante viviendo el presente, pensando en el deporte como algo sin futuro alguno. Entonces la bicicleta, no era mas que un mero medio de transporte (el mas barato), y no algo asociado a la diversión.

Hoy en día, cuando alguien te recrimina los más de 1.000 euros (… si supieran la verdad !!) que te has gastado en una bicicleta; Y te dicen… y encima hay que darle a los pedales ! , o cuando pasas por el pueblo con tu bicicleta y con toda tu equipación (mochila, casco, zapatillas, guantes, etc..) y te miran como un “bicho raro”, entonces es cuando hay que echar la vista atrás para entender que hace unos años en este país, había mayores preocupaciones que el deporte.

¿Por qué el levantarte un día de invierno a las 8.00 de la mañana para pasar frío, con lo bien que se está en la cama?
¿Ó por que salir con la bici un día de lluvia o incluso de nieve a pasar mas frío aún, con lo caliente que está junto a la chimenea?
¿Por que salir un día de sol y quemarte piernas, brazos y cara, para después llevar todo cuerpo en blanco y negro?

Muy probablemente, ninguno de nosotros llegará nunca a conseguir ningún título o trofeo importante en este deporte, a excepción de alguna camiseta o una botella de vino en alguna marcha cicloturista a las que acudimos.

Entonces, para que tanto esfuerzo injustificado, para que tanto sacrificio, para al final, ser uno mas del montón?

Pues, francamente no se me ocurre ninguna respuesta racional, quizás para mucha gente estemos algo “locos”.

Si LOCOS, pero locos por un deporte que nos apasiona. Uno de los pocos deportes que te permite disfrutar de la naturaleza en estado puro. Un deporte que te brinda la oportunidad de poder tener fugaces encuentros con las cabras monteses de sacaras, con jabalíes en el campo, o con los conejos del zacae. Un deporte que fomenta la unidad de un grupo y que aumenta tu círculo de amistades. Un deporte en el que siempre intentas auto-superarte (…si hoy no me subo esa senda, la próxima vez seguro que la subiré…). Cada uno de los arañazos, cada una de las heridas, de las moraduras, te trae recuerdos a intensos momentos de emoción, no exentos de cierto riesgo.

La bici te permite ver el mundo de distinta manera, descubrir cosas que antes no te habían llamado la atención. Pasar por sitios que jamás hubieras imaginado pasar. Subir cumbres a las que nunca creías poder llegar. Comerte una barrita energética o una pieza de fruta en lugares de ensueño, con vistas preciosas. Saborear el placer de una coca-cola o una refrescante cerveza en el Calero, después de una larga mañana perdido por esos montes pensado que nunca llegarías.

La bicicleta de montaña, es más que un medio de transporte o un deporte, es una excusa para conocer mundo, para conocer gente, es una continua fuente de fuertes emociones y de sensaciones, de retos, de pruebas de superación, que al fin y al cabo son la salsa de la vida. Una forma diferente de abrir la mente y el corazón, de evadirte, de sentirte libre.

Por eso cuando alguien me pregunta por que Rustikbike?

Sencillamente le respondo, por que no hay mejor recompensa que LA FELICIDAD !!

CLUB MTB RUSTIKBIKE

(Fer-solo bici)

Feria de Asociaciones (JALANCE 2010)

El pasado día 10 de Octubre se celebró en Jalance, la 2ª Feria de las Asociaciones, en la cual el club Mtb Rustikbike realizó el sorteo de un Maillot del club.

El afortunado en el sorteo fué el vecino de Jalance Oscar (hijo de Eduardito el relojero).

Enhorabuena Oscar.....Y ahora a entrenar duro !!!

GUIA RUTAS BTT "EL COMTAT"

José Manuel Almerich Iborra
I Edición 2009
Edita Generalitat Valenciana
Consellería de Turisme

El valle de Perputxent es un lugar al que no se va de paso. L’Orxa, al final del trayecto, no tiene continuidad con otros pueblos si no es a través de las montañas o el estrecho paso del Infierno. El centro de BTT de l’Orxa nace con la vocación de servir de base para una serie de excursiones circulares que bien pueden enlazarse para convertirlas en una gran travesía. Diseñada íntegramente para el ciclismo de montaña, entendemos que esta es la forma de viajar más natural y ecológica que existe para adentrarnos en nuestros paisajes naturales sin alterarlos. La peculiaridad de este entorno geográfico lo hace idóneo para la práctica de la bicicleta de montaña con total libertad e independencia. La presente publicación es la guía oficial, detallada y pormenorizada con perfiles, rutómetros y descripción de cada una de las nueve rutas marcadas por el centro de BTT.Doscientos veinticinco kilómetros, dieciséis pueblos, cinco mil metros de desnivel acumulado, fuentes, ermitas, masías y castillos nos esperan. Y un río, el Serpis, que formará parte de un escenario donde nosotros seremos los únicos protagonistas.

En esta guia, los Rustik tenemos representación en una fotografía en la cual sale mi hermana Belén Garcia Poveda (Atleta de Carnicas Serrano, Duatleta de Tragaleguas y biker del club BTT Rustikbike) con un largo Palmarés deportivo...... Tambien sale en esta foto un makinón de bici (Specialiced SX trail).

Para quien le interese, en este enlace podeis descargar la guia en pdf.

http://es.beta.comunitatvalenciana.com/files/publicacion/doc/guia_btt_22042009.pdf

Un saludo. Fer.

VIA VERDE OJOS NEGROS

(Teruel - Valencia)

185 Km.

El ferrocarril minero de Sierra Menera fue la historia de un gran despropósito: un ferrocarril de vía estrecha de más de 200 km de longitud casi paralelo a otro de vía ancha. En los años setenta del siglo XX el ferrocarril fue clausurado, y hoy el largo surco por donde circulaba es una buena alternativa para conocer la comarca castellonense del Alto Palancia.




Yo tenía pensado hacerla hace ya algún tiempo. Pero empezando desde Caudiel y hasta Valencia. Ya que el tren que va hacia Caudiel es de cernacias y es el único en el que te dejan subir la bicicleta (sin desmontar)
En los trenes de 1/2 distancia (el que va hasta Teruel) si que te dejan subirla, pero desmontada y empaquetada, estos de RENFE son un poco "sivaritas", en estas fotos se puede ver como tube que dejar la SX trail pa que me dejaran subirla.

El primer tren que sale a Teruel desde Valencia es a las 10 horas y llega a Teruel a las 12.30 (un poco tarde para hacer una ruta tan larga en un solo dia).

Al principio estaba un poco "acojonaó". Por que pensaba que iban a ser demasiados km para mis piernas, y encima con unas cubiertas 2.30.... Pero como se puede comprobar en el perfil casi todo el recorrido es cuesta abajo (...por lo que no se suben las bajadas...)

Nada mas llegar a Teruel, monté la btt y subí desde la estación para ver la plaza del Torico y a las "Teruelceras".


Y a las 13.30 empecé la ruta, el recorrido es muy ameno y esta muy bien señalizado, no hay ninguna trialera, jajaja !!!! Pero tampoco se echan de menos, por que los paisajes son bastante chulos.

Se pasa por varios tuneles, los cuales se supone que tienen iluminación automatica y que cuando vas a pasar las luces se encienden solas. Pero eso solo es la teoria, en la práctica la mayoria de las luces no se encienden, por lo que hay que llevar una linternilla.






Durante todo el recorrido de la via verde, tienes la preferencia en cualquier cruce y todos los kilometros están señalizados.

Además existen numerosas areas de descanso.

Pero en estas areas de descanso no hay bares y por lo tanto tampoco hay cerveza. Por eso tube que parar en un pueblo (Caudiel) a mitad de camino mas o menos, para "joderme" un bocadillo y un par de birras bien frescas !!

La via verde va paralela a las actuales vias del feggocaggil..!!

Cuando llegas a Torres-Torres la via verde se termina y tienes que seguir hasta donde quieras ir por carretera o/u caminos.

Yo lo que hice fué ir hasta Sagunto y una vez allí coger el camino de Lliria para salir a el Puig.


Cuando llegas y ves el mar entran ganas de pegarse un chapuzón y mas con el calor que hacía cuando la hice yo....Aunque tambien hay ganas de "tomarse algo bien frenkito ", por ejemplo una MAHOU !!

El caso es que es una ruta bastante larga pero se hace amena, y seguro que se tiene que hacer mas amena si vas en compañía.

Por lo que ... a ver si os animais y la repetimos !!!!

PUNTOS NEGROS EN RED NACIONAL DE CARRETERAS

"ANTENA 3", "CLUB RUSTIKBIKE" y la plataforma "PONLE FRENO", les informan de los puntos negros en la red nacional de carreteras.......ESTE ES UNO EN LA CHIRRICHANA.

CUIDADO CON ÉL, ES MUY PELIGROSO.....

ARTICULO EN PROGRAMA FIESTAS AGOSTO 2008 JARAFUEL

Gracias al esfuerzo de nuestro compañero Hugo, la peña Rustikbike ocupa en el programa de las fiestas de Agosto de Jarafuel un articulo con dos paginas a todo color.

Son estas (no se lee muy bien, quien lo quiera leer que le pida el programa a algún ardacho):

Gracias a Hugo, por dar a conocer nuestro Club Rustikbike.

Un saludo a tod@s.

FER.